Affil je sice silně motivační, ale potom co vidím výsledky email akademie to nikomu doporučovat nehodlám. Produkce dalších spamerů tu opradvdu není potřeba a že jich po jeho první mozkové masáži bylo až až. Mimochodem, stačí se při důrazné žádosti o odstranění emaillové adresy pozeptat, jestli náhodou dotyčný nebyl na email akademii, hodně lidí si stále myslí, že takhle se to dělá správně. Přejmenoval bych to na spamer academie.

přiznám se, že vždy, když vidím výraz “svatý grál”, zbystřím, protože zkušenost v mém vlastním oboru (obchodování na burze) mě přesvědčila, že za slibem svatého grálu se zpravidla skrývá cosi nekalého či přinejmenším podezřelého.

Každopádně pokládáte zajímavé otázky, pokusím se odpovědět dle svého nejlepšího vědomí a svědomí.

Co říkáte na podmínky pro affiliate partnery?

Nelíbí se mi minimálně 2 věci. Předpokládám (D.K. to tvrdí v tom videu), že podmínkou vstupu do systému je zaplacení 99 Kč za školení. Nuže, v “obchodních podmínkách” se praví, že D.K. si vyhrazuje právo kdykoli jakkoli změnit podmínky té spolupráce (takže – mimochodem řečeno – zapomeňte na Aston Martin atd., pokud si celý projekt na tyhlety “dárky” nevydělá). Přičemž partner má v takovém případě právo od spolupráce odstoupit. Fajn – ale není tam ani slovo o vrácení toho vstupního poplatku, takže opravdu, ale opravdu nepředpokládám, že by D.K. po případné změně podmínek svým nespokojeným affilům ten poplatek hodlal vracet. Druhá věc, která se mi nelíbí, je to, že v těch podmínkách jsem se dočetl o “podpartnerech”, tj. o druhé úrovni celého systému. Jde tedy spíše o multi-level marketing než o affiliate program (se všemi notoricky známými nevýhodami MLM pro “partnery”) a přijde mi neseriózní, že na to D.K. jasně neupozornil hned v úvodu.

Jak se Vám líbí hlavní cena?

Vůbec se mi nelíbí. (Teda né že by to nebyl pohledný vůz, ale nehodil by se mi.) Auto už mám, je stále relativně nové a další nepotřebuju. Respektive uvažuji o tom, že nahradím svůj hatchback (mimochodem, má 150 koní a “papírovou” maximálku 210 Km/h, což mi opravdu stačí) kombíkem, protože se nám nedávno narodilo miminko a věcí k převážení tak docela dost přibylo. Pošilhávám po Toyotě Avensis nebo třeba po nějakém Volvu. Takže kupé s malým kufrem je fakt to poslední, po čem toužím. A jelikož manželka nemá řidičák, dvě auta v rodině nepotřebuju.

Kdo z Vás se zapojí jako affiliate partner?

Já ne. A to jednak kvůli výše uvedeným pro mě nepřijatelným věcem a jednak kvůli tomu, že bych nemohl s čistým svědomím doporučovat ten samotný produkt. A pro mě má moje čisté svědomí absolutní, nevyčíslitelnou hodnotu. Podle mě rady typu “nejdřív pomáhejte, pak prodávejte” (a nevěřím, že D.K. v té placené části vytáhne nějaké principiálně jiné teze) jsou dostupné zdarma a nevidím důvod, proč by za ně měl kdokoli cokoli platit.

Takže abych to shrnul. Nemyslím si, že by byl pan Kirš vyloženě zlý člověk. Nicméně pustil se na tenký led. Je to jen moje spekulace a vlastně bych si přál, abych se mýlil, ale myslím si, že D.K. je natolik inteligentní, aby si uvědomoval, že ten jeho kurz nemá moc velkou hodnotu, respektive že vůbec není tak unikátní, jak se tváří, a že podruhé se už asi mnoho lidí nalákat nenechá, a tak aspoň vybírá poplatky od affilů. Zajímalo by mě, zda si sám uvědomuje, že mu dost reálně hrozí ztráta dobré pověsti, až si všichni ti jeho “affilové”, kteří mu pošlou těch 99 Kč a pak nezískají žádného zákazníka, na svých blozích postěžují… A zničení dobré pověsti je hodně, hodně drahá záležitost – nota bene u info-podnikatele.